2回目の車検が終わる

プリウスの2回目の車検が終わり走行距離が52000kmを超えたところです。5年目になると、いろいろなところで劣化が目立ってくるようです。毎回車検や法定点検はディーラーに任せているのですが、2回目の車検の時点でタイヤ交換等を含めて見積もりしたところ27万近くになってしまい、そこから、いろいろと削って、結局、トータールで15万ほどに。車検の費用はボーナス2回払いにしてもらいました。
当初、タイヤ交換はこちらからのリクエストだったのですが、ブリジストンのecopiaから、同じecopiaでおおよそ7万ほどの見積もりでした。ディーラーは高いと言う事もあってか、職場の知りあいなどは車の車検は毎回、オートバックスに出しているとの事。私は、ディーラーのメンテナンスパックに加入しているので大半がディーラーでやってもらっているのですが、見積もりもちゃんと見ていないと、前回交換しているのにまた今度もなんてこともあったりで、今回、それをちょっと痛感しました。

タイヤに関しては安全面の事もあり、車検から車が帰ってからの今週末にオートバックスに行き見てきました。するとキャンペーン価格を使うと、同じブリジストンのecopiaが4本で4万ほど(工賃等込み)・・・。ディーラーが提示していたのに近い価格を出すと、一つ上のプレイズ PXが購入できる事がわかりました。担当者のお勧めもあって今回オートバックスで、プレイズ PXに交換しました。4本交換で全て込みで75000円でした。台風接近の前でしたが、うちの近所をちょっとばかり試運転?をしてきました。劇的に変わったと言う事はわかりませんでしたが、気持ち的には変わったかなと言う感じでした。

その他、補機バッテリーの劣化等も指摘されましたが、これも、近いうちにオートバックスで交換してもらおうかと思います。

2回目の車検が終わる」への2件のフィードバック

  1. タイヤ交換やバッテリー交換をディーラーでやってもらうと、仰せの通り高くつきます。
    自分はブリヂストンのレグノですが、ブリヂストン直営のタイヤ館が一番安いですね。オートバックスやイエローハットでは値引きできないと言われました。卸価格の締め付け相当のようです

    • くーぺさん、
      タイヤ館と言う選択肢は思い浮かびませんでした。私は結局ブリジストンにしたのですが、当初はブランドの拘りはなかったので、オートバックスで交換してもらいました。
      レグノが良いと言う話は聞いていましたが、高いと言うイメージがありましたが、タイヤ館だったらさらに安くできたかもしれませんね。

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