3月末にプリウスの最初の車検を実施しました。コロナ禍の頃から車通勤に切り替えてかれこれ3年経つことになります。ちょうど今のプリウスを新車で購入したのがその頃でした。

先代のプリウスは主に週末の買物などの近距離の他、週に1回だけ車で通勤をしていたくらいで走行距離はさほど伸びませんでした。ところが今のプリウスは通勤でほぼ毎日乗るので、走行距離もかなり伸びています。もちろん、距離が伸びているから良くないということはなく、むしろ車にとってみれば毎日走ってくれてありがたいと思っているのではと思います（勝手な想像）。車が綺麗でも、殆ど乗っていない車も見かけますが、車の立場からすればおそらく走ってくれて（乗ってくれて）有難い状況だと感じます。

さて、車検の結果、エアフィルター交換、オイルおよびオイルフィルター交換、ブレーキパッドとブレーキフルードの交換、ウォッシャー液補充、エンジン洗浄、室内清掃等で大きなトラブルは今の所なし。メンテナンスパック更新（新たに車検を含んだパック内容）、3年で切れる保証の延長等々を含めて合計18万弱となりました。車検1回目にしては高すぎと感じますが、保証の延長、メンテナンスパック更新を含んでいます。ノーマルタイヤの交換、バッテリー（補機バッテリー12V）交換も推奨されましたが、次回に持ち越すことに。
タイヤ、バッテリー交換であれば、オートバックスで実施した方が安いと感じるからです。メンテナンスパックの中には基本料金は含まれていますが消耗品の交換などが発生した場合、有料となっているのでバッテリー、タイヤは夏頃にオートバックスで交換をしてもらう方が安く済むと予想しました